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一般在一些機(jī)械車輛上都會使用相關(guān)的添加劑,這些添加劑可以幫助車輛潤滑、冷卻等作用,屬于車輛的保護(hù)劑,機(jī)油是我們非常了解的一種,在生活中的應(yīng)用也是十分常見的。能對發(fā)動機(jī)起到滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用,汽油專門的儲存裝置,這就是指機(jī)油桶,那么我們辨別機(jī)油桶原裝進(jìn)口的方法有哪些呢?
1.條形碼:商品的條形碼相當(dāng)于人的身份證,01—09開頭的是美國和加拿大,而中國大陸的產(chǎn)品條形碼為690—695。
2.軟桶:由于國外在潤滑油的包裝方面有嚴(yán)格的要求,因此原裝進(jìn)口的潤滑油油桶均為軟桶,國內(nèi)生產(chǎn)的潤滑油為節(jié)約成本多為硬桶。
3.雙圓章:原裝進(jìn)口的潤滑油在油桶桶身后會有個雙圓章,雙圓章是國外認(rèn)證出口的標(biāo)志,國內(nèi)桶裝、或者國產(chǎn)的機(jī)油都沒有這個認(rèn)證的。
雖然“國內(nèi)分裝”大多采用的是跟“原裝進(jìn)口”相同的原材料,但由于原裝進(jìn)口機(jī)油的質(zhì)量認(rèn)證更為嚴(yán)格,需要滿足本國、汽車制造商等多重標(biāo)準(zhǔn)。例如歐盟法律就規(guī)定,僅僅符合API標(biāo)準(zhǔn)的潤滑油禁止在歐盟區(qū)域銷售,同樣的,美國自奧巴馬上臺后就執(zhí)行國際的最高標(biāo)準(zhǔn)ILSACGF-5,并在2011年要求新出廠的汽車必須使用GF-5規(guī)格機(jī)油,GF-5燃油經(jīng)濟(jì)性和尾氣排放等方機(jī)油桶面無疑更為出色,而目前國產(chǎn)或灌裝機(jī)油依然采用單一的API機(jī)油規(guī)格。
機(jī)油桶在使用時需注意的事情
現(xiàn)在機(jī)油桶種類越來越來越多,如何來分辨油桶的好壞,和怎樣來挑選適合自己的油桶,選擇什么樣的機(jī)油能保護(hù)好我們的機(jī)油桶,好多人都是一知半解,現(xiàn)在我們就來一塊的了解一下機(jī)油桶。
首先,要了解油品的粘度等級,多數(shù)采用SEA等級標(biāo)示。舉個例子來說明:SAE10W-40中W后數(shù)字是代表機(jī)油耐高溫性的指標(biāo)。低溫粘度越低,用來表示的W后面的數(shù)字的大小就越來越小。大家都知道,天和夏天是有溫差的,溫度的差異也會影響機(jī)油的粘度,在冬天時,溫度較低會導(dǎo)致機(jī)油粘度增高,在夏天時,溫度升高,會導(dǎo)致機(jī)油的粘度降低,所以選擇的機(jī)油,在冬天選擇時,應(yīng)盡量選擇一些粘度稍微低點(diǎn)的機(jī)油,夏天選擇一些粘度稍微高點(diǎn)的機(jī)油。在我們最初使用機(jī)油的時候有一個重要的磨合期,這個階段選擇合適的油很重要。一般選用15W/40或40的黏度級別機(jī)油進(jìn)行磨合。我們的車在大修或是新車使用時,由于各種零件間存在間隙或不均勻的狀況,就需要選擇合適的先進(jìn)行一下磨合,使其形成潤滑油膜,粘度較小的機(jī)油其流動性較好,可以達(dá)到清洗并冷卻的作用.
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